После шести гоночных уик-эндов за Alpine в сезоне-2025 Джек Духан потерял место в основном составе и стал резервным пилотом. Теперь австралиец выступает в Европейской серии Ле-Ман и говорит, что больше не строит всю жизнь вокруг возвращения в Формулу-1. Путь Духана в Alpine начался после третьего места в Формуле-2 в 2023 году. Следующий сезон он провёл резервным гонщиком команды, не участвуя в гонках. В августе 2024-го Alpine объявила, что он станет боевым пилотом на сезон-2025: контракт был рассчитан на три года. Однако сомнения в прочности его позиции появились почти сразу. В конце 2024 года Духан выступил на Гран-при Абу-Даби вместо Эстебана Окона, который перешёл в Haas, и занял 15-е место. Перед стартом нового сезона австралиец участвовал в общей фотосессии пилотов, но после шести этапов его сменил Франко Колапинто. Аргентинцу отвели пять гонок, чтобы проявить себя. Очков он не набрал, но сохранил место, а Духан оказался вне основного состава. В подкасте Pit Talk на Fox Sports гонщик назвал этот период потрясением: даже с многолетним контрактом он не чувствовал уверенности в будущем. По его словам, Alpine продолжала давать понять, что возвращение возможно, а в прессе называли разные сроки — от пяти гонок до летнего перерыва и конца сезона. Но обещанного шанса не последовало. Окончательно ситуация прояснилась для Духана примерно к Гран-при Нидерландов в Зандворте, в конце августа. На сезон-2026 он перешёл в Haas резервным пилотом. Параллельно Духан выступает за Nielsen Racing в Европейской серии Ле-Ман и недавно финишировал 32-м в общем зачёте «24 часов Ле-Мана». Гонщик признаёт: резервная роль без стартов не даёт ему ощущения полноценной гоночной карьеры. Возвращение в Формулу-1 он не исключает, но понимает, что оно зависит и от обстоятельств, на которые он не может повлиять. Сейчас Духан сосредоточен на тех задачах, где способен сам определять результат. Если возможность снова выйти на старт в Haas или другой команде появится, он будет рад, но больше не воспринимает Формулу-1 как единственную цель. true
